[ibis-macro] [C Comp Model] BIRD Updated Draft

  • From: "Randy Wolff" <dmarc-noreply@xxxxxxxxxxxxx> (Redacted sender "rrwolff" for DMARC)
  • To: 'IBIS-ATM' <ibis-macro@xxxxxxxxxxxxx>
  • Date: Fri, 31 May 2019 19:51:25 +0000

The attached [C Comp Model] BIRD draft includes changes from the draft shown 
during the 5/28 ATM task group meeting.

Changes include:

  1.  Renaming the keyword to [C Comp Model]
  2.  Changing instances of "C_comp Model" to "C Comp Model" in the PROPOSED 
CHANGES section
  3.  Updating the Examples section to show two examples illustrating use of 
the Mode subparameter options
  4.  Adding Ext_ref to Figure X
  5.  Fixing typos related to the Number_of_terminals subparameter in examples

I noticed one other area that I think needs further discussion/clarification.  
There are no rules preventing an I/O or 3-state [Model] from having only one [C 
Comp Model] with the Mode subparameter set to Driving or Non-Driving.  This 
creates an undefined condition for the EDA tool to interpret.  Would the one [C 
Comp Model] be used for both Driving and Non-Driving states? The Rules of 
Precedence statement "The EDA tool shall either use C_comp* or [C Comp Model], 
but not both." could be interpreted to require this.

Fixes could include:

  1.  Allowing the EDA tool to use C_comp for the undefined condition. 
(Requires changing the Rules of Precedence statement)
  2.  Add a rule that I/O and 3-state [Model]s must include either two [C Comp 
Model] sections with Driving and Non-Driving modes defined or one [C Comp 
Model] with Mode set to All.

Please send feedback by email or plan on further discussion at a future ATM 
meeting.

Thanks,
Randy

Attachment: C_comp_Model_Using_IBIS-ISS_BIRD_rev_5_30_2019.docx
Description: C_comp_Model_Using_IBIS-ISS_BIRD_rev_5_30_2019.docx

Other related posts: